Мост на Клязьминском водохранилище

Среди множества сооружений из клееной древесины известного архитектора Тотана Кузембаева на Клязьминском водохранилище, в том числе сделанных с участием сотрудников лаборатории деревянных конструкций ЦНИИСК, выделяется сооружение причала для яхт в виде деревянного моста с двухэтажной беседкой-кафе «Маяк», выдвинутого в акваторию водохранилища почти на 50 м.

Проект моста и техническое сопровождение при его строительстве выполнены в 2005 году в ЦНИИСК на основе архитектурных проработок Тотана Кузембаева.

Конструкция моста выполнена в виде открытой решетчатой пространственной многопролетной галереи шириной 2 м и высотой 4 м из клееной древесины лиственницы. Галерея установлена на железобетонные сваи с шагом 12 м на отметке выше максимально возможного уровня водохранилища. Несмотря на это, несущие элементы моста ниже пола стальные — из-за риска саморазрушения деревянных элементов в результате периодического увлажнения и высыхания.

Каркас моста состоит из плоских подкосных ферм пролетом 12,5 м с параллельными поясами. Верхние пояса сечением 120 х 350 мм; стойки и подкосы выполнены из прямолинейных клееных элементов шириной 120 мм, нижние пояса — из двутавра № 24, приваренного к закладным деталям железобетонных ростверков по сваям. Поверху продольных ферм уложены деревянные прогоны с карнизными свесами и горизонтальными связями между ними.

По прогонам выполнены дощатые настил и кровля. Пол моста устроен из досок лиственницы в продольном направлении, по прогонам, опирающимся на фермы, с консолями с обеих сторон моста, которые оборудованы кнехтами для швартовки яхт и лодок.

Мост состоит из четырех пространственных блоков длиной по 12 м, устойчивость которых из плоскости обеспечивается внешними подкосами из лиственницы в начале и конце каждого блока. Для крепления подкосов в этих сечениях моста нижние прогоны-ригели специально соединены со стойками ферм, образуя жесткие, из плоскости моста замкнутые рамы, соединенные со сваями.

В конце моста на специальном железобетонном круглом ростверке устроена двухэтажная смотровая площадка-беседка «Маяк». Каркас этой части моста выполнен из стальных конструкций на сварке.

Все узловые соединения элементов поясов с элементами решетки ферм моста устроены однотипными с помощью приваренных к поясам стальных косынок с отверстиями. На косынки прорезями надвинуты стойки и подкосы, по месту в них просверлены отверстия и установлены оцинкованные шпильки. В верхних поясах по нижним граням на вклеенных штырях, в местах крепления стоек и подкосов, предусмотрены закладные детали.

Конструкции были защищены специальным прозрачным покрытием. При освидетельствовании конструкций в 2009 году было отмечено хорошее состояние клееных элементов, хотя лиственница и не рекомендуется для склеивания без специальных технических условий.

Отмечено только, что в нижней части моста и с южной стороны под влиянием воды и солнца защитное покрытие нарушено, сохранилось лишь местами и нуждается в обновлении.